Dit boek is onderdeel van een interessante serie boeken die de luchtoorlogen belicht van Aziatische conflicten na de tweede wereldoorlog. Dit keer gaat het over de inzet van de KPAF, de Noord-Koreaanse Luchtmacht tijdens de oorlog tussen Noord- en Zuid-Korea. Het was een ingewikkeld conflict waarbij niet alleen Korea zelf was betrokken, maar ook Amerika, Rusland en China. De grote mogendheden wilden zelf niet meer in een omvangrijke oorlog betrokken raken hetgeen er in resulteerde dat Amerika steun verleende aan Zuid-Korea en Rusland en China aan het communistische noordelijke deel.
De luchtmacht van Noord-Korea (KPAF) speelde hierin een onderbelichte rol, maar heeft wel terdege successen geboekt. Dit gebeurde uiteraard met steun van de beide communistische grootheden. Zeker in het begin van de oorlog bestond de KPAF uit een klein aantal Russische schroefvliegtuigen, die door de Russen in WW 2 waren ingezet en nu ter beschikking werden gesteld. Het bleek al echter heel gauw, dat de onervaren Koreanen niet opgewassen waren tegen de geharde en ervaren piloten van de USAF en de US Navy en zij werden in het begin van het conflict nagenoeg weggevaagd.
Met behulp van Chinese en Russische instructeurs werd buiten bereik van de Amerikanen een begin gemaakt met de opbouw van een nieuwe luchtmacht met beter getrainde vliegers. Hoewel deze luchtmacht in het begin in zijn geheel uit schroefvliegtuigen bestond werden al snel vliegers opgeleid om met de Russische Mig15 te leren vliegen om de Amerikaanse F-80 en F-86 vliegtuigen het hoofd te kunnen bieden. De piloten van de KPAF waren weliswaar onervaren maar ook onverschrokken en wisten na enige tijd successen te boeken hoewel de verliezen hoog bleven. De Russen bleven steunen met materiaal en ervaren piloten en op een gegeven ogenblik waren er meer dan 400 Mig15 ’s inzetbaar. Het boek beschrijft o.a. redelijk gedétailleerd een aantal luchtslagen hoofdzakelijk belicht vanuit Koreaanse zijde ondersteund door een groot aantal zwart-wit foto’s van de ingezette vliegtuigen en de vliegers.
Het conflict bereikte zijn hoogtepunt toen Stalin en de Chinese leiders grote aantallen vliegers ter beschikking stelden om het Amerikaanse overwicht terug te brengen. De bekende luchtslagen boven de Yalu rivier (Mig Alley) komen aan de orde en het conflict werd verder uitgebreid met nachtelijke bombardementen door de beide luchtmachten uitgevoerd. Behalve beschrijvingen van de voornaamste bevelvoerders en vliegers die succes boekten wordt het verloop van de luchtoorlog goed gedocumenteerd vastgelegd. Het boek op A-4 formaat bevat 80 bladzijden met een redelijk klein lettertype en is voorzien van een gelamineerde omslag. Het boek bevat een grote hoeveelheid foto’s van alle aan beide zijden ingezette vliegtuig types en mooie gekleurde illustraties van de vliegtuigen, die aan Noord-Koreaanse kant vochten. Het is een document dat vooral geïnteresseerden in het Korea-conflict zal boeien, want het bevat enorm veel informatie en feiten over de organisatie, opbouw en ontwikkeling van de Noord-Koreaanse Luchtmacht.
Dit is eigenlijk het eerste boek dat ik lees over deze oorlog, dat meer en beter de rol belicht van de inzet van de Noord-Koreaanse Luchtmacht. Tot nu toe werd dit altijd als miniem en onbelangrijk in de publicaties beschreven. Voor geïnteresseerden zeker een zeer informatief boek.
Geef een antwoord